CFO Brian West mengatakan bahwa China mewakili sekitar 10 persen dari daftar pesawat komersial Boeing yang belum dipesan.
Perusahaan pembuat pesawat AS Boeing mengonfirmasi bahwa pelanggan Boeing di China menolak pengiriman pesawat baru yang dibuat untuk mereka karena tarif. Sementara, Kamis ini, jet Boeing ketiga mulai dikembalikan ke AS.
"Karena tarif, banyak pelanggan kami di China telah mengindikasikan bahwa mereka tidak akan menerima pengiriman," kata CEO Kelly Ortberg selama panggilan pendapatan kuartal pertama pada hari Rabu.
Ortberg mengatakan China adalah satu-satunya negara di mana Boeing menghadapi masalah ini dan pembuat pesawat akan mengalihkan pasokan jet baru ke pelanggan lain yang menginginkan pengiriman lebih awal karena kekurangan global pesawat komersial baru.
Sebelum serangan perdagangan global Presiden Donald Trump, jet komersial diperdagangkan bebas bea di seluruh dunia berdasarkan perjanjian penerbangan sipil tahun 1979.
Sebuah maskapai penerbangan China yang menerima pengiriman jet Boeing sekarang dapat terpukul keras oleh tarif pembalasan yang dikenakan oleh Beijing atas impor barang-barang AS. Sebuah 737 MAX baru memiliki nilai pasar sekitar $55 juta, menurut IBA, sebuah konsultan penerbangan. Dua 737 MAX 8, yang telah diangkut ke China pada bulan Maret untuk dikirim ke Xiamen Airlines, kembali ke pusat produksi Boeing di Seattle minggu lalu.