Tesla dan Toyota berdebat dengan Ford dan UAW atas tagihan pajak EV

Partai Demokrat di DPR AS berencana memberikan insentif pajak tambahan sebesar US$4.500 kepada kendaraan listrik buatan serikat pekerja.

Ilustrasi. Pixabay

Toyota Motor Corp dan Tesla bentrok dengan Ford Motor Co (F.N) dan serikat pekerja United Auto Workers (UAW), atas proposal Partai Demokrat di DPR AS untuk memberikan insentif pajak tambahan sebesar US$4.500 kepada kendaraan listrik buatan serikat pekerja.

Dalam sebuah surat kepada Kongres, Toyota (7203.T) mengatakan, rencana tersebut mendiskriminasi hampir setengah dari pekerja mobil Amerika yang tidak tergabung dalam serikat pekerja dan meminta anggota parlemen untuk menolak memberikan "pengecualian pajak selangit" kepada pembeli kaya mobil mahal dan truk.

RUU tersebut, yang diambil pada Selasa (14/9) oleh House Ways and Means Committee sebagai bagian dari usulan tagihan pengeluaran US$3,5 triliun, akan menguntungkan pembuat mobil Tiga Besar Detroit-General Motors (GM.N), Ford Motor Co (FN) dan Stellantis NV (STLA.MI), induk Chrysler-yang merakit kendaraan buatan AS mereka di pabrik yang mewakili UAW. 

Proposal tersebut meningkatkan kredit pajak maksimum untuk kendaraan listrik ini menjadi US$12.500-termasuk kredit US$500 untuk menggunakan baterai buatan AS-dari US$7.500 saat ini, yang tetap sama untuk yang lainnya.

RUU itu juga menghapus kredit pajak secara bertahap setelah pembuat mobil mencapai 200.000 kendaraan listrik yang terjual, yang akan membuat GM memenuhi syarat lagi, bersama dengan Tesla Inc (TSLA.O), meskipun Tesla tidak akan menerima kredit yang lebih tinggi.