CVR merekam suara awak pesawat, serta suara-suara lain di dalam kokpit.
Komite CVR biasanya terdiri dari anggota dari NTSB, FAA, operator pesawat, pabrik pesawat terbang, pabrik mesin, dan serikat pilot, dibentuk untuk mendengarkan rekaman. Komite ini membuat transkrip tertulis audio CVR untuk digunakan selama investigasi.
Rekaman CVR diperlakukan berbeda dari informasi faktual lainnya yang diperoleh dalam penyelidikan kecelakaan.
Karena sifat komunikasi verbal yang sangat sensitif di dalam kokpit, Kongres mengharuskan Dewan Keselamatan untuk tidak merilis bagian apa pun dari rekaman audio CVR. Karena sensitivitas ini, tingkat keamanan yang tinggi disediakan untuk audio CVR dan transkripnya.