MRT Jakarta targetkan IPO pada 2022
PT MRT Jakarta mencari pendanaan untuk membangun 230 kilometer lintasan hingga tahun 2030.
Warga anggap wajar macet, penggunaan transportasi publik tak capai target
Penggunaan transportasi publik di Jabodetabek baru digunakan oleh 30% warga Jabodetabek setiap harinya.
Kemenhub ubah skema subsidi layanan transportasi
Jika sebelumnya subsidi akan diberikan dalam bentuk bantuan bus, sekarang menjadi bantuan uang.
Kemenhub undang China investasi transportasi di ibu kota baru
Investor asing yang mau masuk ke ibu kota baru bisa memilih skema kerja sama pemerintah dan badan usaha (KPBU).
DAK Fisik Afirmasi berdampak positif pada pembangunan daerah tertinggal
DAK Bidang Transportasi Perdesaan bertujuan mengurangi kesenjangan wilayah.
Temui JK, Anies curhat transportasi Jakarta
Gubernur DKI Jakarta Anies Baswedan menemui Wakil Presiden Jusuf Kalla pagi hari ini, Jumat (9/8) di Gedung Istana Wapres Jakarta.
Empat alasan ini membuat konsumen memilih moda transportasi
Isu keamanan dan keselamatan muncul sebagai faktor utama yang menentukan preferensi konsumen
Rute LRT Rawamangun-Kelapa Gading belum pasti
Kondisi fisik kereta ringan tersebut sudah 100% berfungsi normal. Begitu juga dengan SDM dan sistem yang dipergunakan.
Masih gratis, antusiasme masyarakat coba LRT tetap tinggi
Sudah ada sekitar 211.000 penumpang yang berpartisipasi dalam uji coba LRT sebulan terakhir.
Pengelolaan LRT akan dievaluasi
Melalui evaluasi tersebut, diharapkan dapat memperbaiki segala kekurangan yang teridentifikasi.
Akan ada pembatasan usia angkutan umum di daerah
Revitalisasi ini untuk mendorong manajemen lalu lintas yang lebih baik dan juga mendorong Bus Rapid Transit (BRT)
Jakarta diganjar kota terbaik dunia soal transportasi
Jakarta masuk ke posisi tiga besar bersama Pune (India) dan Kigali (Rwanda), setelah sebelumnya masuk posisi 15 besar dari 200 kota besar
Mewujudkan transportasi umum yang murah dan mudah
Penataan angkutan umum sudah diamanahkan dalam UU 22/2009 tentang LLAJ, RPJMN 2015-2019 dan Rencana Strategi Kemenhub 2015-2019.
MRT fase II semua di bawah tanah, berbiaya Rp22,5 triliun
Seluruh koridor MRT Jakarta fase II dibangun di bawah tanah sepanjang 8,3 kilometer dengan biaya Rp22,5 triliun.
Penumpang KA naik hingga 10%
Kenaikan jumlah penumpang menandakan minat atau ketertarikan masyarakat untuk menggunakan moda perkeretaapian juga meningkat.
Pemudik melalui jalur udara turun 21,10%
Penumpang di 36 bandara sepekan sebelum Idulfitri menurun 21,10% jika dibandingkan dengan tahun lalu.
Terminal Kampung Rambutan kekurangan penguji ramp check
Untuk menyiasati persoalan itu, pengelola Terminal Kampung Rambutan hanya melakukan pengawasan kepada armada bus berdasarkan STUK
Perhatikan hal ini sebelum mudik dengan angkutan umum
Yayasan Lembaga Konsumen Indonesia (YLKI) memberikan beberapa tips yang perlu diperhatikan konsumen.
Layanan Transjakarta kembali normal
Transjakarta sudah mengumumkan pembukaan jalur Transjakarta kepada pelanggan melalui berbagai media.
Pascaaksi 22 Mei, operasional transportasi umum normal
Sejumlah transportasi umum sudah kembali berjalan pascabentrokan antara massa dengan polisi
Menanti efektivitas strategi kelancaran arus mudik dan balik
Khusus untuk Jabodetabek, jumlah pemudik diperkirakan mencapai 14,9 juta orang
Pemerintah akan kembangkan angkutan umum berbasis rel di 6 kota
Setidaknya dibutuhkan sekitar Rp180 triliun untuk mewujudkan itu.
Menhub ancam maskapai yang belum sesuaikan tarif batas bawah
"Kalau seminggu harganya tinggi semua, ya kita evaluasi."
Penetapan tarif MRT hingga sebesar Rp14.000, timbulkan polemik
Penetapan tarif tersebut, tidak sesuai prosedur lantaran hanya disepakati Anies bersama Ketua DPRD DKI Jakarta Prasetio Edi Marsudi.
JICA: Total panjang jalur MRT akan lebih dari 55 kilometer
Wakil Presiden Jusuf Kalla, disebut ingin membangun jalur MRT sepanjang 200 km selama 10 tahun ke depan.
